Аэропорт Лаппеенранта (Lappeenranta), Финляндия.

Все непостоянно в этом изменчивом мире. И вот уже наиболее актуальным для жителей Санкт-Петербурга и Северо-Запада в ближайшее время станет уже не  аэропорт в Тампере, а очень близкий в прямом и переносном смысле аэропорт города Лаппеенранта (Lappeenranta). О нем и пойдет речь. Расстояние от Санкт-Петербурга до Лаппеенранты порядка 200 километров. Аэропорт расположен практически в черте города, в 2 км. от формального центра города.

Аэропорт города Лаппеенранта (Lappeenranta)

Аэропорт города Лаппеенранта (Lappeenranta), если верить расчетам от Google, расположен всего в 28,3 км. от российской границы, если ехать через погранпереход Брусничное-Nuijama. Впрочем если ехать через Светогорск или по Е18 – крюк получается не слишком большой.

Аэропорт Лаппенранта (Lappeenranta) - Финляндия Код IATA (ИАТА) LPP Код ICAO (ИКАО) EFLP Город Лаппенранта (Lappeenranta) Страна Финляндия Часовой пояс -2.0 GMT Географические координаты Широта 61.04 Долгота 28.14 Длина взлетно-посадочной полосы 2000 метров Высота над уровнем моря 106 метров

Из всех официальных источников про аэропорт в Лаппеенранте пока удалось обнаружить только страничку на сайте finavia.fi. Своих фотографий аэропорта пока тоже нет. За все десять или пятнадцать поездок в Лаппеенранту, как то не было мысли посетить аэропорт. Но надеюсь в ближайшее время исправить это досадное недоразумение.

Райанэйр (Ryanair) в  Лаппеенранте.

Ну а теперь собственно о том чем привлекает внимание скромный аэропорт небольшого финского города. Все просто - крупнейший мировой авиадискаунтер – ирландская компания Райанэйр (Ryanair) осенью 2009 года объявила об открытии рейсов из аэропорта финского города Лаппеенранта (Lappeenranta).

Очевидно, что приход Райанэйр (Ryanair) в Леппеенранту, ориентирован впервую очередь именно на пассажиров из России. Собственное население этого славного финского города составляет всего порядка 70 тысяч человек, да и в ближайших окрестностях живет не так много жителей жаждущих путешествовать в Европу. Зато для многих россиян (читай жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области) теперь путешествие в Европу через Финляндию, становится еще намного проще.

Естественно это желание трехстороннее Райанэйр (Ryanair) – Финляндия – россияне (но не Россия как государство). Пример этой взаимной заинтересованности четко отражен например в ответах заместителя генерального директора Холдинговой компании Лаппеенранты (управляющей всеми бизнес-проектами, реализуемыми при участии муниципалитета) Онни Хиеталахти, питерскому интернет-рессурсу www.online812.ru

Вопрос: Кому принадлежала идея расширения аэропорта?

Ответ: Холдинговой компании Лаппеенранты. В наши задачи входит развитие бизнеса в городе и обеспечение международных связей. Идею развития аэропорта полностью поддержали не только представители бизнес-структур, но и городская администрация.

Вопрос: Как вы считаете, окажется ли наличие международного аэропорта полезным Лаппеенранте и будет ли он востребован у туристов – в частности, из Петербурга?

Ответ: В Лаппеенранте и по соседству с ней живет порядка восьми миллионов человек. Мы знаем, что и петербургский аэропорт Пулково, и хельсинкский аэропорт Вантаа слишком дороги и неудобны для дискаунтеров. Тогда как Лаппеенранта подходит им идеально. Конечно, основную часть клиентов нашего аэропорта будут составлять жители Северо-Запада России. Но появление в аэропорту Лаппеенранты дешевых авиакомпаний, без сомнения, будет стимулировать туризм в Юго-Восточной Финляндии.

Прекрасный пример того как цивилизовано в Европе вообще и в Финляндии в частности государственные чиновники и люди бизнеса ищут способы выхода из кризиса и дальнейшего развития.

И буде не удивительно (я не удивлюсь, точно) если через некоторое время в расписании на сайте Райанэйр (Ryanair) появится рейс в Санкт-Петербург (аэропорт Лаппеенранта). Ведь есть рейс в Вену через аэропорт Братиславы. Сегодня это выглядит конечно как шутка, но как знать, как знать…

Рейс Лаппеенранта - Дюссельдорф.

Сначала новый маршрут Райанэйр (Ryanair) свяжет Лаппеенранту с немецким городом Дюссельдорфом (Dusseldorf), точнее с аэропортом Дюссельдорф Веце (Flughafen Weeze / airport Weeze). Поездка в Европу этим маршрутом станет вполне удобной и главное весьма экономичной. Есть вероятность того, что в скором времени Райанэйр (Ryanair) также запустит прямые маршруты из Лаппеенранты в Милан и Париж. Такие переговоры уже ведутся. Но не в последнюю очередь это зависит и от нас, будем летать - будут и предложения.

Схема полетов Ryanair Лаппеенранта - Дюссельдорф - вся Европа соответствует состоянию на февраль 2010 года.  Актуальную схему полетов, расписание рейсов и стоимость смотрите на сайте Ryanair.  

Первый вылет состоится 1 апреля 2010 года. Всего планируется два рейса в неделю (по четвергам и воскресеньям). Вылет из Дюссельдорфа в 8.40, прибытие в 12.30. Обратный вылет в 13.45, прибытие в Дюссельдорф в 15.35.

Что касается стоимости билетов ту у Райанэйр (Ryanair) она всегда формировалась с учетом массы внешних и внутренних факторов и прогнозу не поддается. Но когда я сегодня (24.01.2010) зашел на сайт, то увидел следующее:

Туда:

• Воскресенье 04.04.10 стоимомть 14,99€ и с учетом сборов 40,47€
• Четверг 08.04.10 стоимомть 39,99€ и с учетом сборов 65,47€
• Воскресенье 18.04.10 стоимомть 24,99€ и с учетом сборов 29,99€

Обратно:

• Воскресенье 18.04.10 стоимомть 24,99€ и с учетом сборов 29,99€
• Воскресенье 25.04.10 стоимомть 29,99€ и с учетом сборов 51,06€
• Четверг 22.04.10 стоимомть 24,99€ и с учетом сборов 29,99€

Для тех кто постоянно летает с Райанэйр (Ryanair) – цены пока не самые привлекательные, нужно ждать спецпредложений, но для тех кто до сих пор не имел дела с Райанэйр (Ryanair) – помоему неплохо.

Заглянем еще раз на сайт Ryanair, спустя пять месяцев (02.09.2010 года) после начала полетов и ситуация уже радует глаз и кошелек. Например в ноябре 2010 года можно слетать в Дюссельдорф и обратно всего за 40 евро.

Туда:        Четверг 11.11.10 стоимомть 9,89€ и с учетом сборов 14,89€.

Обратно: Четверг 18.11.10 стоимомть 9,89€ и с учетом сборов 14,89€.                                                                                                           

Итого: 29,78€ + 2х5,00€

Рейс Лаппеенранта - Брюссель

По информации с сайта авиакомпании Райанэйр (Ryanair) с ноября 2010 года планируется введение нового рейса из Лаппеенранты в Брюссель. Так что Европа становится еще ближе. Схема полетов Ryanair Лаппеенранта - Брюссель - вся Европа соответствует состоянию на сентябрь 2010 года.  Актуальную схему полетов, расписание рейсов и стоимость смотрите на сайте авиакомпании Ryanair.

Первый вылет состоится 2 ноября  2010 года. Всего планируется два рейса в неделю (по вторникам и субботам). Вылет из Брюсселя по вторникам в 6.35, прибытие в 10.45. Обратный вылет в 11.10, прибытие в Брюссель  в 13.20. Время всегда местное. В субботу расписание аналогичное.

Что касается стоимости билетов ту у Райанэйр (Ryanair) она всегда формировалась с учетом массы внешних и внутренних факторов и прогнозу не поддается. Но на сегодня (02.09.2010) на сайте можно найти следующую информацию:

Туда:

• Вторник 02.11.10 стоимомть 29,99€ и с учетом сборов 55,97€
• Суббота 06.11.10 стоимомть 18,74€ и с учетом сборов 44,72€
• Вторник 16.11.10 стоимомть 15,29€ и с учетом сборов 20,29€

Обратно:

• Вторник 09.11.10 стоимомть 18,74€ и с учетом сборов 39,99€
• Суббота 13.11.10 стоимомть 21,24€ и с учетом сборов 26,24€
• Вторник 23.11.10 стоимомть 28,89€ и с учетом сборов 33,89€

Для тех кто постоянно летает с Райанэйр (Ryanair) – цены пока, как и  для полетов в Дюссельдорф, не самые привлекательные, нужно ждать спецпредложений, но для тех кто до сих пор не имел дела с Райанэйр (Ryanair) –  неплохо.

Рейс Лаппеенранта - Милан (Бергамо).

По информации с сайта авиакомпании Райанэйр (Ryanair) первый рейс из Лаппеенранты в Милан (Бергамо) cостоится 30 марта 2011 года. Так что Европа становится не только ближе, но и шире. Милан - это море, солнце, отдых.  Всего планируется два рейса в неделю (по средам и субботам). В среду вылет из Лаппеенранты в 11.55, прибытие в Милан (Бергамо) в  13.55. Понятно что из Лаппеенранты мы летим на том самолете, который прибудет из Милана (Бергамо), там вылет в 7.25 и прибытие в 11.20. Время всегда местное. Отсюда чистое время перелета порядка трех часов.  В субботу расписание немного другое. Вылет из Лаппеенранты в 21.40, прилет в Милан (Бергамо) - 23.40. О времени обратного рейса нетрудно догадаться.

Что касается стоимости билетов ту у Райанэйр (Ryanair) она всегда формировалась с учетом массы внешних и внутренних факторов и прогнозу не поддается. Но на сегодня (22.01.2011) на сайте можно найти следующую информацию:

Туда:

• Среда 30.03.11 стоимомть 26,99€ и с учетом сборов 53,97€
• Суббота 02.04.11 стоимомть 36,99€ и с учетом сборов 42,99€

Обратно:

• Среда 13.04.11 стоимомть 26,99€ и с учетом сборов 53,97€
• Суббота 16.04.11 стоимомть 36,99€ и с учетом сборов 42,99€

С учетом того, что Милан как правило конечная точка маршрута (в отличии от пересадочных аэропортов Дюссельдорф или Брюссель), то цены более чем приемлемые. Если заглянуть чуть дальше, например на июль или август, порядок цен такой же.

Сопутствующие расходы не слишком велики.

На своей машине.

Бензин в одну сторону рублей 400-450, парковка в аэропорту: 1 hour 1 €, 1 day 4 €, 1 week 28 €

Если ехать не на своей машине.

Стоимость билета на автобус из Петербурга в Лаппеенранту составляет 500 рублей. Кроме того, есть информация из различных интернет источников, что в конце 2010 года планируется запуск скоростного сообщения Петербург-Хельсинки с остановкой в Лаппеенранте. Сейчас добраться до этого города по железной дороге можно за 1200 рублей.

Сопутствующие расходы по Дюссельдорфу (автобус, поезд, аренда машин, парковка)  и Маршруты полетов Райанэйр (Ryanair) на страничке аэропорта Дюссельдорф.

Таким образом, очевидно, что единственной трудностью для реализации всего проекта в целом может стать только Российское государство в лице Таможенно-пограничной службы. Один рейс Райанэйр (Ryanair) принимает на борт до 200 пассажиров, значит на это количество людей в четверг и воскресенье увеличится поток пересекающих границу в обе стороны. Для финнов это пустяк, а вот для наших… Но нам не привыкать преодолевать трудности созданные нашим родным государством.

И в заключение.

Как обычно, не Райанэйром единым...

Кроме Райанэйр (Ryanair) в аэропорту Лаппеенранта базируется местный финский перевозчик Fly Lappeenranta, осуществляющий рейсы Лаппеенранта - Хельсинки. Расписание есть на сайте перевозчика.

А так же авиакомпания AirBaltic с рейсами в Ригу и Таллин.

Ну и кроме аэропорта в Лаппеенранта есть собственно и сам город Лаппеенранта.