Вылазка в Монако - 22.09.2008 года.

Если верить справочникам - то Монако, ну просто очень маленькое государство. Когда видишь, что написано два квадратных километра, то можешь только улыбнуться. Но, не верьте глазам своим! Два квадратных километра вверх-вниз для ног туриста это не то же самое что прогулка по равнине.

Монако, ну очень маленькое государство, поэтому желающие прилететь сюда на самолете, могут воспользоваться близлежащими аэропортами, один из которых в Ницце (30 км, 30-40 минут езды). Но в итоге въезд в город-государство Монако будет все равно посуху, например на такси или автобусом.

На машине приехать в Монако то же можно, под боком шоссе A8 идущее судя по всему из Марселя вдоль побережья и далее в Италию. Но что потом делать на машине на этих горных двух квадратных километрах? Поэтому мы явились сюда уже привычным нам для Италии способом - по железной дороге. Почему "для Италии"? Потому что жили мы в городке Сан-Бартоломео аль Маре, недалеко от итальянского Сан-Ремо. И делали оттуда вылазки на электричках и одна из них в Монако/Монте-Карло.

Вокзал Монако/Монте Карло

Итак наше прибытие на железнодорожный вокзал княжества Монако (станция Gare de Monaco) состоялось ранним осенним утром 22 сентября 2008 года. 

Раннее это я так, для красного словца. Приехали мы не рано, именно потому что решили что два квадратных километра для нас это пустяки. Но оказалось - не пустяки, так что не повторяйте наших ошибок, отнеситесь к "маленькому" Монако со всей серьезностью.

Вокзал Gare de Monaco (так написано над входом) и она же станция Монако/Монте Карло находится на железнодорожной линии Марсель - Ницца - Вентимилья, которая уже в Италии. Железнодорожная дорога на территории княжества полностью проложена под землей. Там же под землей находятся платформы главного, впрочем и единственного железнодорожного вокзала Монако. В Монако нет своей железнодорожной компании и поэтому железнодорожная инфраструктура входит во французскую сеть.

Первая железнодорожная станция в Монако появилась в 1867 году, а современный вид имеет с 1999 года. Многоярусная железнодорожная станция, частично вырублена в скале, частично вписана в эту самую гору конструкциями из стекла и бетона. Устройство самой станции довольно простое и если не принимать в расчет размеров, то напоминает метро. В европейском варианте, когда две коллеи посередине а вход-выход пассажиров на стороны. Внутренние пространство станции облицовано мрамором и прекрасно освещено.

Основные выходы с вокзала ведут на две противоположные стороны, ведущие в противоположные концы Монако. Один выход предназначен для попадания в курортно-историческую часть города, а другой для любителей казино Монте-Карло. Черт знает какой из них какой, но мы полюбовались обоими. Сначала вышли в одну сторону, где большая площадка с парой оригинальных памятников, чтобы сделать пару памятных фоток. Затем пошли по коридорам, тоннелям и эскалаторам мимо туристического офиса, кафе - магазинчиков и стеклянной галереи и в итоге вышли где-то наверху.

По городу и набережным Монако.

Просматривая фотографии этого дня, я с сожалением констатирую, что тогда у меня еще не выработалась полезная привычка вместе с архитектурными и прочими достопримечательностями фотографировать и таблички с названиями улиц. Поэтому ясно что мы шли по улицам Монако, но по каким конкретно не ясно. В итоге последовательность улиц Монако постепенно привела нас на проспект Альбера II к Гавани и Порту Фонтвиелле (Fontvieille Harbor) и к «Музею почтовых марок и монет»(Musée des Timbres et des Monnaies).

В этот музей мы не ходили, просто он оказался первым пунктом - ориентиром, который удалось опознать на фото. В коллекции музея представлены редкие экземпляры марок, которые представляют историю почты Княжества, а также различные документы, монеты и банкноты, самые ранние образцы которых датируются 1640 годом.

Здесь же недалеко и Морской музей Монако (Musée Naval de Monaco) где собрана коллекция из 250 экспонатов морской тематики, а также макеты знаменитых кораблей, среди которых несколько экземпляров – из частной коллекции Князя Монако Ренье III.

А вот небольшой, но симпатичный Зоосад Монако (Jardin Animalier de Monaco) не избежал нашего внимания. Зоосад совсем молодой, основанный в 1954 году князем Ренье III. Его особенность в том, что почти все его, немногочисленные обитатели были когда-то брошены своими владельцам. В зоологическом саду они получили комфортные условия существования, заботу и профессиональный уход.

Бульвар Альбера I - морской фасад Монако со стороны гавани порта с интересным названием - Эркюль (Port Hercule). По Бульвару Альбера I проходит один из участков знаменитой трассы Формула 1.

От места где Бульвар Альбера I пересекается с улицей Гримальди открывается вид на Церковь Святой Девоты (L’Eglise Sainte-Devote), покровительницы Монако (и княжества и княжеской семьи). Церковь была возведена в XI веке, на том месте, где по легенде в IV веке море выбросило на берег лодку с телом Святой Девоты. Святая Девота была уроженкой Корсики и приняв христианство, была замучена до смерти в тюрьме. Лодка на которой переправляли ее тело для захоронения попала в сильный шторм, а дальше вы уже знаете.

Княжеский дворец, официальная резиденция правителей Монако.

Княжеский дворец в Монако — официальная резиденция правителей Монако, князей из старинного генуэзского рода Гримальди. Дворец расположен в районе города, называемом Монако - Вилле, на возвышенности доминирующей над морем. Попасть сюда можно поднявшись пешком по Рам де ла Мажор, узкой улочке - тропе, оформленной так как будто по ней расстелена красная ковровая дорожка.

Первоначально на этом месте была основана генуэзская крепость и было это еще в 1190 - 1215 годах. А с конца XIII века крепость стала дворцом, принадлежащим роду Гримальди. В 1997 году Гримальди отметили 700 - летие своего правления в Монако.

Уникальность княжеского дворца в Монако в том, что в отличие от место обитания других европейских монархов и правителей, он всегда был и остается единственной резиденцией князей Монако на протяжении этих семи столетий. В архитектуре княжеского дворца Монако отражено финансовое и политическое положение дома Гримальди за все прошедшее время.

Так Дворец - место обитания действующей княжеской династии, то ему положена охрана. Она сотоит из нескольких бравых гвардейцев при параде. Смена караула производится в 11:55 и это действие сопровождается оживлением на площади. Мы же были поздновато, да и вообще сентябрь, так что народу было не много.

Кроме дворца и гвардейцев на площади можно полюбоваться на памятник основателю династии, Франческо Гримальди на групповую композицию в честь 25 годовщины правления князя Альбера I. Напротив дворца начинаются узкие улочки старого города, привлекающие туристов множеством сувенирных лавок.

Казино Монте-Карло

В мире нет казино более известного и величественного, чем казино Монте-Карло в Монако. Казино на протяжении многих десятилетий считается самым роскошным игорным домом мира. Оно давно уже перестало быть просто игорным заведением, став памятником архитектуры и истории.

А ведь первое казино было открыто в 1863 году и инициатором его постройки был ни кто иной, как князь Монако. После фактического получения независимости за два года до этого финансы княжества были в полном расстройстве. И целью постройки первого казино была попытка спасти княжеский дом Гримальди от банкротства. Идея полностью себя оправдало и теперь Монако самое популярное место у любителей рулетки и прочих способов избавиться от лишних денег.

Нынешнее казино Монте Карло настоящий шедевр архитектуры. Его атриум выложен мрамором и окружен 28 ионическими колоннами из оникса. Игровые залы поражают внутренним убранством: витражами, скульптурами и аллегорическими фресками. Коридор ведущий в зал Оперы расписан золотом и украшенный барельефами и скульптурами. На сцене оперы вот уже более века проходят выступления оперных певцов международного масштаба, эксклюзивные концерты и легендарные балеты.

Рядом с казино Монте Карло находится знаменитый «Золотой круг» – место сосредоточения ювелирные магазины знаменитых марок, бутиков высокой моды, лавок антиквариата. Это настоящий мир роскоши. На парковке небрежно расположены бугатти, мозерати, феррари и другие атрибуты автороскоши.

Территория позади здания казино Монте-Карло оформлена в виде нескольких террас с экзотическими цветочными клумбами, скульптурами странного вида и прекрасными видами на море.

Наше пребывание в Монако / Монте Карло оказалось очень насыщенным. Мы безусловно не рассчитали ни время ни силы. Чтобы успеть посмотреть здесь не то что бы все, но хотя бы много, надо приезжать пораньше и тщательно планировать. Тем не менее впечатления от Монако остались исключительно положительные и если представится случай, с удовольствием побываем здесь еще ни раз.