2023.09.11: Летим в Аликанте из Риги через Гетеборг
Начинаю серию отчетов о нашем отдыхе на Коста Бланка (Испания) в сентябре 2023 года. Немного о вылете из Риги и обнаруженной хорошей парковке, о ночевке в Аэропорту Гетеборг-Ландветтер и немного личных впечатлений про сам аэропорт. День начатый в северной Риге, закончится купанием в теплом Средиземном море.
Парковка Smart Parking отличный вариант перед отлетом из Аэропорта Риги.
Вопрос парковки в аэропорту для улетающих из Риги, тема актуальная. Раньше мы спокойно ставили машину на паркинге P3, том, что расположен справа от терминала. Пешком оттуда приемлемое время, а цены были разумными.
Но эти времена в прошлом, стоимость парковки вблизи аэропорта перешагнула всяческие пределы. Ценники указаны на сайте аэропорта, они не гуманные и даже не хочу их приводить.
Скажу только, что если вы живёте в Риге, то такси однозначно выгоднее. А в случае с Елгавой, а это как раз наш случай, такси туда-обратно выгоднее, если отпуск более чем на 10 дней.
Однако все не так печально. Если у оператора аэропорта нет пределов в его жадности, то альтернатива все же есть. Именно в ее поисках наткнулся на парковку под названием Smart Parking. У парковки есть сайт там вся полезная информация, в том числе и на русском языке.
Ценники здесь гораздо разумнее. Даже с учётом нюансов, о которых далее, парковка обошлась в €57.90, что почти в два раза ниже, чем на P3.
Парковка Smart Parking расположена вблизи пересечения улицы Dzirnieku и шоссе из Риги к аэропорту. Расположение на некотором удалении от терминала, но этого не стоит бояться, так как парковка организует трансфер.
И при вылете, и при прилете, все оказалось так как написано на сайте и подтверждено менеджером при разговоре. Въехав на парковку, мы увидели микроавтобус, а как только поставили машину, он к нам подъехал. При возвращении – позвонили и микроавтобус приехал за нами на второй уровень.
Теперь о нюансах. Первое, парковку нужно оплатить предварительно, желательно за неделю. Так, по словам менеджера парковки, мы резервируем место. Это немного напрягало (на аэропортовской платили по факту, вернувшись из отпуска), но оплатил.
Так же со слов менеджера, если оплатив, парковкой не воспользуешься, например, сорвётся отпуск, деньги будут возвращены. По счастью, в этот раз, проверять это утверждение не пришлось.
Второй нюанс, деньги берутся за календарный день полностью. Этот нюанс хорошо иллюстрируется нашим случаем с перелётом Рига-Гетеборг-Рига. Вылет 11/09/23 в 0:15, в аэропорту часа за полтора, значит парковка с 22.00 предыдущего дня, и он оплачивается полностью.
Прилет в 0:05 21/09/23, на парковке через полчаса, сел в машину и уехал, а день оплачивается также полностью. Поэтому получилось 12 дней. В итоге парковка обошлась нам в €4.825 в день. С аэропортовской это не сравнимо, но нюанс я решил все же отметить.
В аэропорту Риги
Если не считать драконовских ценников за парковку, как для встречающих, так и для улетающих, а также серьезного изменения дорожной инфраструктуры на подъезде и выезде, в остальном в Аэропорту Риги ничего не изменилось с марта, нашего прошлого вылета в Мюнхен.
Пропускной турникет без проблем считал код с распечатки посадочного талона. На ощупке все быстро, вежливо. В ожидании самолёта делать особо нечего, ценники в местных «типа дьютиках», пожалуй, повыше чем в городских магазинах.
Просто сидели и ждали вылета. Самолёт опоздал. Это впервые в нашей практике полетов с Райанэйр. Вылетели не в 0:15, а на 25 минут позже.
Ландветтер Паркеринг - что это такое?
Про Аэропорт Гетеборг-Ландветтер на сайте написана отдельная статья. Здесь же немного о нас в его окрестностях. Наш рейс на Аликанте во второй половине дня, поэтому решили нормально переночевать.
Как обычно через booking.com, зарезервировали двухместный номер в гостевом доме Ландветтер Паркеринг (Landvetter Parkering). На момент резервирования этот вариант был самым приемлемым по цене. Одна ночь была заявлена по цене в €50.
Гостевой дом находится в ближайшем к аэропорту городке Хяррида (Flygplatsvägen 2, 438 92 Härryda), примерно в двух с половиной километрах от аэропорта.
Основной бизнес владельцев гостевого дома – предоставление парковки, удалённой от терминала с доставкой в/из аэропорта. Ну а желающим - койку или отдельный номер в небольшом домике неподалеку.
Ландветтер Паркеринг ночью.
Прилетели, вышли из терминала, позвонили, как договаривались. Номер указан в данных резервирования жилья booking.com. Кроме того, мы списались с владельцем, также через букинг с вопросом про позднее заселение и трансфер. Ребята написали, что проблем не будет, дело привычное.
Дозвонились без проблем, но дальше нюанс. Срабатывает автоответчик, примерно понятно, что он отвечает: если хотите это - жмите кнопку..., если то - жмите ....
А нюанс в том, что цифры проговариваются так, что их не разобрать. Я предлагал, жать все по очереди, но Маша все же расслышала, что для общения на английском нужно жать 6. Дальше пошло легче.
Ответ заключался в просьбе подождать и за нами приедут. Так как наши опознавательные знаки не согласовывались, мы предположили, что будет узнаваемая машина. Так и оказалось, это микроавтобус синего цвета с белой надписью.
Было не совсем понятно где мы найдем друг друга. Так как здание аэропорта Ландветтер представляет собой группу длинных зданий типа ангаров, а все пространство напротив сплошные парковки. Но и это оказалось просто.
Напротив выхода из терминала, будем считать его главным, начинается симпатичная аллея. На парковке слева была основная движуха. Туда и прибыл наш микроавтобус. Осталось лишь подойти, уточнить и сесть.
Сначала приехали к месту расположения парковки. Там основной «офис». Обратили внимание, что ключи от машин остаются вместе с машиной. Такой вид парковки распространен, но мне крайне не нравится.
Места под парковку много, она размечена, так что перемещать машины вроде бы нет необходимости. Возможно они не берут предоплату и ключ — это залог?
Здесь же мы получили ключи от комнаты и оплатили проживание. Оплата карточкой, сказано было 52 евро, банк прислал смс на €51.6. Наш банк молодец, забегая вперед скажу, что и дальнейшем оплата евро карточкой за счета в шведских кронах были по приемлемому курсу.
В домике, где располагалась наша комната, удобства уровня хостела или кемпинга, с учётом скандинавских особенностей. В номере белье супер мягкое, а в душе, общем на два номера, фен. Есть и туалетная бумага, и жидкость/гель для мытья.
Спалось прекрасно, открывали окна, но ни одного комара. Для такого типа проживания, стоило взять тапочки, лучше резиновые, чтобы и для душа. В отдельном помещении кухни доступна кофеварка. Вероятно, она же даёт и простой кипяток, так как на столе был сахар и чайные пакетики.
У Ландветтер Паркеринг утром.
Парковка, от которой нас подвезли к домику находится всего в 200 метрах. От нее ещё пара сотен до дороги из аэропорта в Хяриду. Это небольшой населенный пункт, с населением порядка тысячи жителей, большинство из них работают в аэропорту.
Прогулялся до церкви Хяриды. На местной заправке дизель по 25 крон, 95-й по 21. Нетуристическая, не приглаженная Швеция. Но все равно, все прилично.
Мужичок на микроавтобусе, видимо что-то привез и искал адрес, спросил меня на шведском, потом свободно перешёл на английский. Когда я сказал, что турист, явно порадовался за меня или вообще за страну или регион, так как поднял вверх большой палец.
Так как в месте, где расположен домик нашей ночевки, делать совершенно нечего, проснувшись и умывшись, поехали в аэропорт. Схема трансфера та же. Позвонили, договорились, что подойдем к парковке, там базируется микроавтобус.
В аэропорту Гетеборг-Ландветтер.
Приехали довольно рано. Пробежалась по терминалу. Просто ознакомиться, найти камеру хранения и оценить где перекусить.
Камера хранения нашлась в правой части терминала, там, где «7-11 (Seven-Eleven)», рядом с переходом к отелю Scandic. В тот день, мы обнаружили, что кабинок немного и у них нет индикаторов занятости. Соответственно неясно есть ли свободные. Ячейки большие влезть в одну могут все наши вещи.
Однако при возвращении из Аликанте, когда камера хранения нам реально понадобилась, оказалось, что она просто не работает. На экране висит сообщение, предлагающее воспользоваться другой камерой хранения.
Мы решили, что все ячейки заняты и спросили на стойке информации о другой камере хранения и получили ответ, что она не работает и оставить багаж ещё где-либо невозможно. Мы все же избавились от чемодана и сумок на время, но сделать это смогли только на ж.д. вокзале Гётеборга и это другая история.
Перекусить можно как на нижнем уровне терминала, так и на верху, после «ощупки». Все выглядит прилично, в 7-11 бутерброды дешевле чем в итальянском кафе. Но так и должно быть фаст-фуд против нормальных. Цены конечно шведские.
Экономичнее всего могут перекусить любители бургеров. В левой части терминала, где выход из зоны прилёта, находится Макс Бургер. Это какая-то шведская сеть. Мы ограничились просмотром ассортимента. Но выглядящий большим и сытным двухэтажный бургер стоит до 100 крон, т.е. меньше 10 в евро.
Мы перекусил наверху двумя большими, сантиметров по 30 бутербродами «панини» плюс кофе и бутылочка сидра. Обошлось в €34, но наелись как надо и прекрасно продержались до ужина.
Также наверху есть и недорогая едальня с фаст-фудными бутерами. И есть пара мест с антуражем под паб. Наливают в основном местное, но есть сидр, и даже обнаружен один пульт с подписью «Мерфи». Вообще наверху не скучно.
Ещё из полезных сервисов - розетки для подзарядки. Это устроено так - узкие столы, как в баре, можно не только зарядить телефон, но положить ноутбук и поработать. Лучше это сделать внизу, прям в центре зала, у павильона информации.
Наверху видели подобную стойку у гейтов, у одного из пабов, видели, как там сидят люди. Но есть подозрение что зарядка там не на халяву, скорее всего что-то нужно взять в пабе.
Видели ещё один вариант наверху, но он не всегда доступен. Перед самыми гейтами есть дополнительные помещения за стеклом, а там и розетки. При вылете в Аликанте пропуск через гейт 20A шел у дверей в стеклянное помещение и в ожидании посадки все сидели снаружи. Этот гейт также используется прилетающими.
На обратном пути, перед вылетом в Ригу мы сидели внутри соседнего гейта. Так вот розетки идут вдоль всей наружной стены с окнами. Доступны они только тем, кто успеет занять крайние сиденья ряда.
Туалеты в аэропорту Ландветер не делятся на мужские и женские. Зал с зеркалом и раковинами един и отдельные кабинки, куда может зайти или он, или она. Но есть некоторые кабинки со знаком писсуара, значит тем, кто делает это сидя, туда идти не имеет смысла.
Шведы отличились на «ощупке» - заставили положить бутылочки рижского бальзама, которые мы везли в подарочной упаковке (3 упаковки по 3*40мл.) в пакеты для жидкости.
По объему норм, но жидкости должны быть в пакетах. Брать пакеты побольше! Шведы считают пакет литром, даже если он маленький. После выяснения, что бальзамы влезли в наши два пакета - ОК. Можно достать бальзамы и снова упаковывать в коробочки. Плохо только, что коробочки помялись.
Некоторое неудобство от перелета с пересадкой. Бесполезно что-либо покупать на первом этапе, так как вновь предстоит «ощупка» на втором.
Но плюсов все же больше. Первое, и главное, в случае этого путешествия, это цена. Перелет с Ryanair из Риги в Аликанте через Гётеборг по билетам обошёлся в €232 на двоих туда обратно. Плюс €52 ночёвка в аэропорту Гётеборга по пути туда и порядка €45 автобус в Гетеборг и оттуда на пути обратно.
Второе, возможность побывать в Гётеборге, пусть часа на 3-4, но все же. Просто не представляю, как иначе, мы смогли бы познакомиться с этим симпатичным, но все же северным городком, расположенном совсем не в зоне наших обычных путей перемещения по Европе.
Ну и третье, это возможность, решить дополнительную задачу для мозга (где переночевать, поесть, как добраться, почитать про Гётеборг и прочее) и для тела (лечь спать попозже, встать пораньше, немного потаскать тяжести). Т.е. ненадолго выйти из привычной зоны комфорта.
Вента Лануса (Venta Lanuza)
В Аэропорт Аликанте самолёт прилетел своевременно. Сегодня про аэропорт ничего. Нас встречали, и чтобы не задерживать человека все делали быстро.
Обратил только внимание на контраст между помещением зоны прилёта, где все современно, светло и информативно и нижним уровнем, где паркуются машины встречающих. Эта часть похожа на промзону или недостроенный корпус какого-то завода.
Жить мы будем в таунхаусе наших друзей в местечке Вента Лануса (Venta Lanuza). О местечке отдельно, а сегодняшний длинный день закончился купанием в Средиземном море и лёгким ужином с любимыми испанскими блюдами хамоном, испанской колбаской той что в белой оболочке, гаспачо и алиоли, разумеется со свежим хлебом.
Алкоголь по жаре идёт трудно, поэтому ограничились выпив по миниатюрной бутылочке лёгкого яблочного сидра. Попался очень удачный, приятный вкус яблок и в меру сладкий.
Море первого дня было отличным. Благодаря тому, что нас встретили в аэропорту (самолёт из Гётеборга в 17.30) мы смогли упасть в море ещё до 19.00 часов. В это время солнце уже невысоко и не слишком печет, а нежно греет.
Был ветерок и небольшая волна. С непривычки к песку, уходящему из-под ног вслед за откатывающейся волной слегка дёрнул ногу. Но в море блаженство, особенно после длинного дня и перелета.