Пять часов в аэропорту Бремен (Bremen), Германия

Станислав Раитин
15 октября 2009
20173
Пять часов в аэропорту Бремен (Bremen), Германия
Вторник, 25 августа 2009

Хочу разбавить несколько суховатую официальную информацию из статьи про аэропорт Бремена теплом личных впечатлений. Хотя, если быть честными при первом нашем посещении, 25 августа 2009 года, город Бремен встретил нас пасмурным, хмурым небом, не упустившим возможности слегка смочить гостей города мелким дождиком. Тем не менее впечатления от пребывания в городе остались всеже скорее благоприятными и тому есть веские причины, но обо всем по порядку.

Трамвай №6

Пять часов в аэропорту Бремен (Bremen), Германия Пять часов в аэропорту Бремен (Bremen), Германия

Трамвай №6, следующий от центральной железнодорожной станции, останавливается в 22 метрах от главного входа в аэропорт. В часы пик этот трамвай каждые десять минут прибывает к зданию главного терминала. Билет на проезд  тогда еще стоил €1,95, дорога от железнодорожной станции до аэропорта занимает 15-17 минут. Если у Вас с собой только легкие носимые сумки, то ехать до вокзала не нужно. Маршрут трамвая проложен через исторический центр города как раз мимо Ратуши. Выйти можно на любой остановке сразу после моста Wilhelm-Kaisen-Brücke на Balgebrückstraße. И тогда, как у витязя на распутье, у Вас справа буде будет Шнор (Das Schnoor), слева улица Бёттхерштрассе (Bottcherstrasse), а впереди Рыночная площадь (Der Marktplatz). Ну а мы проделали весь маршрут до вокзала целиком.

Вокзал города Бремена.

Аэропорт Бремен (Bremen)Таким образом, благодаря особенностям Бременнского аэропорта, на Бременском вокзале мы оказались только через час после прилета. Главный вокзал ганзейского города Бремена является главным пассажирским вокзалом как города, так и земли Бремен, он является узловым пунктом регионального, а также национального и международного дальнего сообщения. Этот вокзал является центром железнодорожного движения на крайнем северо-западе Германии. Около 100 тысяч пассажиров ежедневно пользуются услугами вокзала. На 9 платформах отправляются и прибывают ежедневно 100 поездов дальнего следования и 410 ближнего. Первый вокзал Бремена был построен на месте нынешнего в 1847 г. после открытия сообщения Бремен—Ганновер. Кёльнско-Минденская железная дорога построила в 1870 г. другой вокзал, на месте нынешней городской площади, так как старый вокзал был недостаточно вместителен. С целью объединения вокзалов, в 1886—1891 гг. был построен нынешний вокзал по планам Хуберта Штирса. В 1907 г. зона железнодорожных платформ была расширена.

Над главным порталом находятся три рельефа: слева и справа символы корабля и поезда, и по центру — имперский орел. На башнях находятся гербы Гамбурга, Бремена, Ганновера и Кёльна, которые соединены железной дорогой. Крыша вокзала сделана из меди, из-за чего она до 1990-х годов была зеленая. После очистки в 1993 г. она вновь стала серой.

Трамвай останавливается на площади перед вокзалом. Здесь сходятся множество маршрутов и рельсы идут в несколько рядов, поэтому надо быть аккуратнее с переходом площади. Камера хранения находится в левом крыле вокзала, если смотреть со стороны трамвайной остановки. Это типичные для Европы разноразмерные ячейки, средней, той что стоит 4,0 евро в сутки оказалось достаточно для скарба трех человек. Рядом с камерами хранения нашелся и информационный центр, где очень вежливые девушки снабдили нас бесплатными картами центра города с различными полезными комментариями.

От вокзала до исторического центра города менее километра по приятным Бременским улицам. Если быть точным, то расстояние до начала пешеходной улицы Sögestraße (до того места где Маша сидит на свинке) ровно 700 метров. По времени прошло еще где-то пятнадцать минут. Ну а дальше - пришло время наслаждаться достопремичательностями славного города Бремена.

Рыночная площадь (Der Marktplatz)

Аэропорт Бремен (Bremen) Аэропорт Бремен (Bremen)

Бремен – портовый город с населением в 550 000 человек, расположенный на западном берегу реки Везер. Его исторический центр окружен зеленой полосой, пролегающей по тому месту, где раньше проходила городская стена. Исключение – западная сторона, граничащая с рекой. У Бремена много лиц. История, тридации, хай-тэк, наука и космос – все вместе, соединяясь, создает новую инновационную общую картину города. Большинство достопримечательностей Бремена расположены в его историческом центре.

Рыночная площадь (Der Marktplatz) - это центр исторической части города Бремена и наша цель путешествия. Площадь слывет одной из самых красивых площадей Европы благодаря окружающим ее многочисленным прекрасным историческим зданиям, самым красивым из которых, без сомнения, является здание Ратуши (Rathaus). Перед Ратушей установлена шестиметровая статуя рыцаря Роланда (1404 г.) под готическим балдахином, символ свободы и независимости Бремена. С запада площадь ограниченна различными старинными постройками, а с юго-запада – зданием, носящим название Шюттинг (Schutting).

Проект Шюттинга был разработан антверпенским архитектором Йоханном ден Бушенером. Здание было построено между 1537 и 1539 годами в стиле фландрийского ренессанса, в нем проходили собрания купеческой гильдии. На Рыночной площади также находятся величественный Бременский собор и церковь Богоматери, известная своими старинными фресками и витражами в железных рамах современного художника Альфреда Манессира. С левой стороны Ратуши находится памятник "Бременским музыкантам"

Городская ратуша Бремена

Аэропорт Бремен (Bremen)  Аэропорт Бремен (Bremen)

Бременская ратуша (Bremer Rathaus) — одно из самых значительных готических сооружений и один из наиболее ярких примеров так называемого «везерского ренессанса» и в то же время относится к числу самых красивых строений Бремена. В июле 2004 г. вместе с символом города — Бременский Роландом — Бременская ратуша была внесена в список Всемирного культурного наследия человечества. В здании ратуши заседает Сенат, здесь находятся кабинеты президента Сената и бургомистра вольного ганзейского города Бремена. Ратуше уже почти шестьсот лет и построена была она всего за несколько лет. в стиле поздней готики.

Богатые торговцы города начинали собираться вместе для принятия решений еще с 1229 года и к началу 15 века приняли решение построить здание ратуши в самом центре города, напротив резиденции архиепископа как демонстративный символ независимости по отношению к церковной власти. Готическое здание в два этажа с большими залами — Нижним и Верхним — было построено в 1405—1410 гг. В северной части здания располагались отдельные комнаты. Вместе с новой ратушей на Рыночной площади появились статуи императора и семи курфюрстов, а у восточной и западной стен ратуши — скульптурные изображения пророков и мудрецов, которые в период нового времени были переоснащены табличками с именами античных философов. Зубчатый венец башни и оборонительная галерея не сохранились.

Аэропорт Бремен (Bremen) Аэропорт Бремен (Bremen)

В 1600 г. бременский сенат посчитал, что скромный облик готической ратуши не соответствует её представительским целям и принял решение о перестройке, которая была проведена в стиле «везерского ренессанса» в 1608—1612 гг. по проекту бременского архитектора Людера фон Бентхайма. Окна в здании были увеличены в размере, а средняя часть здания была снесена.

В результате реконструкции у здания появился большой стеклянный эркер, увенчанный фламандским фронтоном. Фасад ратуши в стиле везерского ренессанса украшен многочисленными рельефами и скульптурами людей, ангелов и сказочных животных. Орнаментальное украшение арок является переплетением христианской и античной символики, показывает картины борьбы добра и зла, справедливости и несправедливости, слабые и сильные стороны человеческого существа. Декоративные элементы фасада были выполнены по проектам мастеров нидерландского ренессанса: Ганса Вредемана де Вриса, Хендрика Гольциуса и Якоба Флориса.

С течением времени у здания появились различные пристройки. В 1909—1913 гг. к старинному зданию была пристроена Новая ратуша с медной крышей в стиле неоренессанса. Благодаря самоотверженности граждан города Бременская ратуша уцелела в бомбардировках Второй мировой войны, разрушивших более 60 % зданий в городе. Последняя реконструкция исторического здания проводилась в 2003 г.

Ратушный погреб уже с 1405 года славится винами. Здесь самая большая и старая коллекция вин в Германии. Обычный посетитель может сделать заказ из винной карты, содержащей более 600 наименования вин. Справой стороны от входа в погреб располагаются кабинки, предназначенные для проведения переговоров и заключения торговых сделок. Двери в кабинках закрывать было не принято, в любом случае, если в кабинке находилось менее трех человек.

Роланд – символ города Бремена.

Аэропорт Бремен (Bremen)  Аэропорт Бремен (Bremen)

На самом деле сколько Роланду лет никто не знает, но бременскому Роланду 10 июня 2004 - исполнилось 600. На протяжении столетий символом Бремена являлись отнюдь не Бременские музыканты, а старая каменная статуя, установленная на рыночной площади. Это памятник Роланду, сооруженный здесь в 1404 году.

Кто же такой Роланд? В первую очередь – символ борьбы за свободу. По легенде город Бремен сохранит свою независимость до тех пор, пока будет стоять охраняющий его Роланд. Исторических сведений о нем очень мало. Говорят, что он был отважным воином и племянником Кала Великого. Статуи Роланда установлены во многих городах: в Дубровнике, в Риге, в Эрфурте и др. Но самый знаменитый Роланд – бременский. Колонна, посвященная Роланду, появилась в Бремене в 1366 году, она стояла на том же месте, где и сейчас находится памятник, и символизировала вольный характер горожан. По приказу архиепископа деревянный Роланд был сожжен. Тогда бременцы установили каменного Роланда, которому и празднуется юбилей.

Взгляд Роланда обращён на Бременский собор Роланд опирается на колонну, украшенную киворием. Скульптура имеет высоту 5,55 метра, а колонна с балдахинном позади Роланда – 10, 21 м. Бременский Роланд является самой крупной отдельно стоящей скульптурой немецкого Средневековья. Расстояние между штырями на коленях Роланда называется бременской эллей, («бременский локоть» — 55,372 см), что служило мерным эталоном для местных купцов. Между его ног расположился калека, который в 1032 году на коленях прополз вокруг земельного участка под названием Бюргервайде, который бременская графиня Эмма Лесумская впоследствии подарила городу (сейчас это место проведения Бременской ярмарки). Существует поверье, что гости города, желающие побывать в Бремене ещё раз, должны потереть колено Роланда.

Аэропорт Бремен (Bremen)

В 1822 году в ратуше были обнаружены бухгалтерские книги, согласно которым за статую Роланда каменотёсам Клаусу Цеелейхеру и Якобу Ольде было уплачено 170 бременских марок. Бременцы подделали императорскую грамоту, разрешавшую им украсить Роланда императорским гербом. Так на щите Роланда появился двуглавый орёл и пояснительная надпись о том, что Роланд провозгласил Бремен имперским городом. Бременцы очень дорожат своим Роландом. Когда, в свое время, Наполеон хотел увезти скульптуру в Лувр, то горожане его отговорили, ссылаясь на то, что памятник не представляет особой ценности. Памятник был многократно реставрирован: в 1939 он был разобран по камням, и сооружен вновь. В период Второй мировой войны в целях безопасности памятник был обнесен стеной. В 1983 г. была заменена голова Роланда, оригинал находятся в городском музее. Расходы на эти работы по старой бременской традиции взяли на себя частные лица.

Бременские музыканты (Die Stadtmusikanten)

  Аэропорт Бремен (Bremen) Аэропорт Бремен (Bremen)

Бременские музыканты (Die Stadtmusikanten) – известные на весь мир герои сказки братьев Гримм, ставшие символом Бремена и увековеченные в памятнике. Бронзовая статуя стоящих друг на друге осла, собаки, кота и петуха находится с западной стороны Ратуши. Создана она была в 1953 году скульптором Герхардом Марксом. Примечательно, что памятник был создан на пожертвования горожан. 

Туристы любят это памятник и следы этой любви на вытертом до золотого блеска ногами и носом у осла. Так как популярность памятника довольно высока, то в Бремене существует множество скульптурных композиций, подражающих памятнику, иногда с долей иронии. Другие интерпретации на эту же тему можно найти также на улице Бёттхерштрассе и в квартале Шнор. 

Интересно, что на этой площади даже канализационные люки "говорят голосами" бременских музыкантов. Эти сказочные персонажи сопровождают вас по всюду в разных интепритациях. Гуляя по площади вдруг слышишь крик петуха, лай собаки.. Звуки доносятся из подземных колодцев. Веселый квартет навечно поселился в Бремене и теперь развлекает туристов. Правда поют они не за просто - так, а за деньги. Если бросить монетку в люк, то оттуда можно услышать голоса героев сказки братьев Гримм. Говорят, раньше монет в этом "музыкальном" коллекторе набиралось скромное количество. Но теперь желающих услышать из подземелья пение осла, пса, кота или петуха стало так много, что городским службам приходится наведываться в канализацию по нескольку раз в день, выгребая солидные горсти монет.

Собор Святого Петра.

Аэропорт Бремен (Bremen) Аэропорт Бремен (Bremen)

Историки по разному относятся к вопросу возраста Кафедрального Собора Святого Петра (St.-Petri-Dom) - самой старой церкви Бремена. Часть из них уверена, что собору не менее 1200 лет: то ли в 788 году по приказу Карла короля Франков (именно ему город обязан своим основанием в 787), ставшего через пару лет Карлом Великим - правителем Римской Империи, построили здесь первую деревянную церковь.

То ли годом позже некто Виллехал (Willehad) – один из ранних миссионеров - строит здесь храм Святого Петра и становится первым его епископом. Тогда же возникает и епархия города Бремена. Через год Виллехал умирает. Вполне возможно, верны и обе версии – очень уж давно это было. Более прагматичные относят собор к позднему периоду – в 1042 году здесь начали строить готическую версию – она же в перестройках и реконструкциях дошла до наших дней.

Символом Кафедрального собора и одним из симоволов города стали две симметричные башни, всего пару метров «не дотянувшие» до 100. На южную башню можно забраться – с нее открывается уникальная панорама на старый город. Северная закрыта. Начиная со средневековья, на башнях всегда были установлены колокола. Раньше их было 8, сейчас осталось 4. Три из них находятся на Северной башне. Самый старый из сохранившихся колоколов датируется 1433 годом. Более старые во время Второй Мировой Войны были переплавлены на нужды армии.

Три оставшихся колокола появились здесь в 1951 и 1962. Последним колоколом стал Брема – расположенный в Южной башне, он весит 7000 кг Жемчужиной интерьера принято считать хоры, датирующиеся еще 1365 годом. В интерьере представляют интерес резная барочная церковная кафедра (1638) - подарок шведской королевы Кристины, и романская купель (XII). В крипте собора находятся останки боле чем 90 епископов и священнослужителей церкви. В «свинцовом подвале» (Bleikeller) хранятся девять мумий. В соборе Святого Петра находится выставка предметов, найденных при его реставрации, а также свидетельства истории его строительства.

Есть у Собора Святого Петра и своя маленькая тайна. Его посетителям экскурсоводы обычно предлагают найти церковную мышку. Она действительно здесь есть. На притолоке одной из дверей неизвестный каменотес высек свой фирменный знак – бегущую вверх по косяку мраморную мышку. Как подобное проявление кощунства смогло пережить столетия, неизвестно. Однако, говорят, что таких мышек в немецких церквях до наших дней сохранилось целых четыре.

Еще немного Бремена перед пивом.

Аэропорт Бремен (Bremen)  Аэропорт Бремен (Bremen)

Еще одним примечательным зданием на Рыночной площади можно признать здание Бременского парламента. Здание несколько дисгармонирует своим современным видом с остальными зданиями площади, но тем не менее не выглядит инородным. Здание парламента было построено в 1966 году. Здесь собираются раз в месяц депутаты из Бремена и Бремерхафена на пленарные заседания. Бременский парламент дискутирует о законодательстве самой маленькой федеральной земли.

Если после фотграфирования парламента развернуться на 180 градусов, то перед вами будет площадь перед Бременским банком. На этой площади была развернута активная рыночная торговля всякой всячиной. По факту это и есть современная Рыночная площадь, а не та, что так называется. Так же площадь примечательна оригинальным фонтаном, символизирующим не понятно что.

Бременское Пиво Beck’s

Аэропорт Бремен (Bremen) Аэропорт Бремен (Bremen)

Ну и конечно нельзя быть в Бремене и не попробовать пиво Бек на родине напитка. Правда заведение, которое нам пришлось по вкусу, пришлось поискать. Обычное дело, то дорого, то накурено, то еще что-то. Но приличное и приятное заведение конечно нашлось, иначе и быть не могло. К сожалению в памяти не осталось ни названия бара ни адреса, но если на пути от центра до вокзала встретися заведение, похожее на то что на фото - смело заходите, не пожалеете. Похоже все-таки это было на улице Bahnhofstraße. Хозяин не простой мужик - стены увешаны его фото в окружении известных людей, полки в кубках, на стенах так же коллекция из действующих и уже ставших историей банкнот. Старые советские и российские так же были представлены. 

Мы не большие знатоки сортов немецкого пива, но поговорив с хозяином, решили пробовать Haake Bek. В отличии от Beck's - это региональная марка, а значит и пробовать ее нужно именно в Бремене. Взяли - непожалели. Холодный, освежающий вкус. Правда когда я попробовал пену - она показалась черезчур горькой, но пиво при этом горьким не было. Восторгов не вызвало, но попробовать стоило.  

Бременская пивоварня Beck & Co одна из ведущих немецких экспортных фирм по производству пива. Beck’s и Haake Beck производятся в сердце портового города Бремена, непосредственно на реке Везер. На пивоварне работает примерно 1 500 сотрудников. Рождение Beck’s состоялось 27 июня 1873: Бременский архитектор Людер Рутенберг, пивовар Генрих Бек и торговый агент Томас Мей основывали императорскую пивоварню Бекс & Мей (Kaiserbrauerei Beck & May). Марка Beck’s уже 125 лет на международном рынке как дома. Овальный ярлык с Бременским ключом, а также золотые медали императора Фридриха III 1874 года и от всемирной выставки в Филадельфии в 1876 присоединились к фирменному товарному знаку Beck’s. Примерно 3000 бутылок Beck’s пьются в каждую минуту на земле.

Haake-Beck это региональная марка пива. Региональная история Бременского пива тесно связана с историей успеха Хааке-Бек (Haake-Beck). С основания предприятия в 1826 пивоварня Haake в и вокруг Бремена сделала себе имя и чувствует себя по-прежнему дома с высококачественным и разнообразным ассортиментом выпускаемой продукции в регионе Эмс Бремена / Везер. Потребители ценят широкий ассортимент Хааке-Бек (Haake-Beck) продуктов.

Еще немного Бремена после пива.

Аэропорт Бремен (Bremen)  Аэропорт Бремен (Bremen)

После приятно проведенного времени в уютном пивном баре и с учетом не очень большого запаса времени, решили просто прогуляться по ближайшим улочкам города. К сожалению такие запланированные достопремичательности как Шнор (Das Schnoor) и Бёттхерштрассе (Bottcherstrasse) пришлось оставить до следующего посещения города. Вобщем-то после беглой пробежкт по центру Бремена окрепло чувство того, что город нужно посетить специально, на пару-тройку дней. Для неспешного, вдумчивого знакомства с городом. Ну а прошлись мы перед отъездом по улицам с более современной застройкой. Стекло и бетон, а так же их оригинальное сочетание - вот составляющие архитектуры этого района.

 Аэропорт Бремен (Bremen)Аэропорт Бремен (Bremen)

Ну и в завершение прогулки по Бремену - забрать вещи из камеры хранения железнодорожного вокзала и путешествие на трамвае №6 в аэропорт, которое прошло успешно. Так как, благодаря нововведению авиакомпании Ryanair, в виде электронной регистрации на рейс у пассажиров появляется лишний свободный час. Это час мы потратили попивая бутылочное пиво и скармливая остатки хлеба местным аэропортовским уткам.

В заключение, хотелось бы отметить тенденцию, подмеченную нами в аэропортах Германии. Служащие на посадке более тщательно подходят к соблюдению правил и норм. В частности в Берлине (Шонефельд) не прокатило превышение багажа но 0,5 кг, пришлось что-то вынимать. Во Франкфурте-Ханн на посадке мы вообще попали на выборочный контроль ручной клади по размерам и весу при оформлении  30 евро, то при сдаче багажа перед посадкой, ты платишь уже 40 евро и еще похоже должен все-равно сам его тащить в самолет.

Германия
Авиакомпания Ryanair, Достопримечательности, Пиво, Путешествие по Европе, Рестораны и бары

Все статьи в этой категории

443